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【促进施工进度 确保工程质量】柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程№1标段项目部顺利换幅取得阶段性胜利
发布时间：
2022-09-09
作者：
王胜标
9月6日，柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程№1标一期工程里雍横石基左幅施工区域已达到原IV级航道设计水深要求，经过项目参建单位几方联合扫床检测，达到航道换幅施工要求，标志着本项目施工进展取得阶段性胜利。
上午九时许，柳州航道养护中心、里雍航道站、项目建设监理、业主及一航局项目领导应邀莅临现场进行左幅施工区域扫床检测指导工作。“扫床验收工作马上开始，现在开始全封航，所有船舶不得通过项目1标段施工区，请上下游警戒船做好警戒工作！”对讲机里传来项目现场负责人吴经理的指挥声，左幅航道扫床验收工作正式开始。项目联合检测人员随即登上固装硬式扫床装置的锚艇（华建31）做设备最终调试，以及对照图纸明确本次扫床工作的扫测区域，在确认好上下游当前水位后，技术人员调整好下杆高度，随着锚艇缓缓启动，扫床验收工作正在有条不紊的开展。由于准备充分、组织严密，本次扫床工作用时仅两个半小时。中午十一时，随着最后一条扫床路线的完成，扫床验收工作结束。本次扫床验收无浅点、无磕碰，每条扫测路线均已达到原IV级航道设计水深及富裕水深的要求，标志着本次换幅施工的联合扫床检测顺利通过，也意味着下一步即可开展右幅施工区域的爆破施工作业。
随后，项目现场负责人吴经理立刻通知各施工船舶负责人于下午调整船位，将施工船舶调整至航道右幅施工点锚泊定位，等待航道站设置临时航标后即可进行右幅施工。
检测最后，双方负责人就“提高船舶使用功效，减少右幅爆破前期挖机船的闲置”等问题达成共识，对双方的施工排班以及整个项目№1标段安全通航条件开展进一步的商讨，共同解决现存问题，合力促进施工安全及进度。
扫床检测小组现场指导部署
扫床验收现场
右幅爆破施工
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