“十四五”时期是广西建设水运强区、交通强区的关键时期，公司中标承建的都柳江（省界至老堡口）、融江（老堡口至麻石）及红水河（曹渡河口至乐滩）航段2022年度航道社会化养护项目，主要工作内容包含航道航标巡查、浅滩航道例行维护、扫床测量、水尺建设、航标维护、日常站务管理及航道突发事件现场处置等。

我公司勇立潮头、一马当先，抓住机遇、奋楫扬帆，争做广西航道社会化养护工作第一个“吃螃蟹的人”，敢闯敢试，借助广西平陆运河建设的时代东风，助推公司高质量多方面发展，助力建设壮美广西。

【敢为人先、聚集合力，快速组建各地工作站】

工期就是命令，与时间赛跑。项目建设仅一年时间，在面临工期短、难度大、点多线长、人员技术要求高等困难，为了在有限的时间里发挥最大的效率，自2022年6月与业主单位签订航道社会化养护服务合同开始，公司领导层高度重视，在不到30天时间里，公司按照柳州航道养护中心的要求和标准，第一时间选定项目工作驻点，内部调配精兵强将组建一线养护人员及时到位，作业船舶、养护材料相继进场，劳保消防等安全设施基本准备就绪，集中人力、物力、财力，按照高品位、高质量、高速度的要求组建工作站。随后，天峨、东兰、岩滩、大化、都安、老堡口等6个航道养护工作站正式揭牌成立，从此拉开项目航道例行养护和专项养护工作的序幕。各个养护工作站先后开展航道航标养护作业人员的业务知识培训，深化了养护队伍建设工作，为后续开展航道航标巡查、示位标遮挡物清障、日常站务管理等事务奠定了坚实的理论和人才基础。

东兰工作站揭牌成立

岩滩工作站揭牌成立

大化工作站揭牌成立

【争分夺秒、攻坚克难，有序开展清障重建工作】

人无精神则不立，企无精神则不强。因为该河段自航道整治工程建设竣工后，多年来地方政府没有落实责任单位进行日常维护工作，导致红水河（曹渡河口至乐滩）航道段7座钢筋混凝土塔形示位标均有不同程度的破损、岩滩库区段101座示位标灯光缺失及左右两岸的示位标遭受遮挡影响了航标工作性能，对过往船只的安全行驶造成隐患威胁，稳妥有序开展项目专项清障和养护工作已迫在眉睫。为保障航道安全畅通，6个养护工作站点的作业人员一致提高思想站位，多措并举，一方面到柳州航道养护中心来宾分中心、融水航道站业务交流和学习先进理论知识、养护工作经验，一方面发扬照亮别人的“航标灯”精神，以“开工即决战、启动即冲刺”的坚定信心和“披星戴月、与日争辉”的拼搏付出，争分夺秒、鼓足干劲，有序开展示位标专项清障施工，重建修整示位标及日常水位观测、按时巡检及灯光维护等工作，合理安排施工，在保障安全的前提下最大限度地提高工作效率，全力以赴向着合同工期目标冲刺。

施工测量现场

清障航标杂草

航标清障完成展示图

【多措并举、科学安排，匠心打造精品工程】

为确保项目工期目标的圆满完成，切实推进施工进度，公司、各部室和项目部三级联动，一是建立健全信息反馈机制，上下同心、多措并举、全力抢工，做好迎接柳州航道养护中心的检查准备工作。二是根据实际情况，编制了总体施工计划、节点工期计划、每周工作计划、每日工作计划，层层计划，环环相扣，根据计划书的时间安排有序地展开各项工作。三是保障材料及时供应，对材料的采购、运输、进场进行了合理的规划，及时优质地保障了材料的供给。经过系列举措，航道航标养护工作得到柳州航道养护中心的一致肯定。

截止至目前，项目部已完成岩滩库区24座侧面浮标的抛设；示位标专项清障工作完成总量的90%；全部完成了33座侧面浮标的维修与抛设以及7座示位标的重建修复工作，在业主面前塑造公司优质履约、品质匠造的企业形象。

融江、都柳江日常巡航检查

业内资料检查现场

侧面浮标太阳能板安装

作业人员进行侧面标刷漆

生命至上、安全第一。项目开工伊始，在公司领导的科学指导下，各个工作站点始终用担当筑牢安全底线，转变安全管理理念，秉持安全生产是全员的责任。建立健全安全管理机制并上墙公示，配备救生衣、安全帽、游泳圈、灭火器等安全消防生产设施，结合当地防疫工作的要求做好防控和预防，根据施工进度对各类危险因素进行预判并制定一系列的方案和措施，明确了各级人员的岗位责任制。通过加强领导和监督，自上而下指导和解决项目贯彻安全标准化实施过程中的各种问题，使安全标准化工作始终朝向预定的目标迈进，安全生产有跟踪、有约束、有落实、有结果。

项目人员在讨论安全工作

安全技术交底现场

目前，都柳江（省界至老堡口）、融江（老堡口至麻石）及红水河（曹渡河口至乐滩）航段2022年度航道社会化养护项目6个工作站的建设者们正在以昂扬的斗志和饱满的热情挥汗如雨诠释“建精品工程、树永久丰碑”的核心理念。在未来征途上，他们将继续发扬攻坚克难的锐气和斗志，敢作敢为的勇毅和勇于担当的企业精神，以卓越塑造华硕建设的优质品牌形象，以非凡谱写公司高质量发展新篇章。